1、中国第一台蒸汽机是“解放”型蒸汽机车。1952年，四方机车车辆厂制造出了中国第一台“解放”型蒸汽机车。其后，四方、大连、唐山、大同等机车车辆厂陆续生产了近万台蒸汽机车。蒸汽机车一度成为中国铁路运输的主要牵引动力。1988年12月21日，大同机车厂停止蒸汽机车生产，标志着中国蒸汽机车制造史的结束。
1、KD是一个家居品牌，是目前定制行业中能够跨越产品线的全案供货商之一，该品牌自2003年成立，在邳州设有生产基地，专门供应高端建材，拥有自主创新研发、制造、销售等全方面综合实力，能够完美加工实现板木结合全屋定制类产品。
2、KD是指篮球运动员杜兰特的签名球鞋品牌——KD V 杜兰特男子篮球鞋。KD V 杜兰特男子篮球鞋富有意义的细节设计则向球迷展示了杜兰特背后的故事，淋漓尽致地展现了KD的成长历程及其球风进化史。鞋舌上的KD专属标识与后跟上的35（杜兰特球衣号码）融为一体。
3、K.D为集成吊顶行业高端品牌——K.D整体吊顶，全称是Kaldini （凯尔蒂尼）。
4、KDMild书包来自凯蒂迈品牌，品牌缩写为KD。自2009年创立以来，凯帝迈（KADEMIR）始终坚持“踏实、拼搏、责任”的企业精神，并以诚信、共赢、创新为核心经营理念，致力于为顾客提供卓越的产品和服务。
5、kd家居定制算几线牌子 kd家居定制算三线牌子，KD家居是目前定制行业中能够跨越产品线的全案供货商之一，以设计为导向，旗下拥有KD木作空间、KD定制家居和KDDK全屋定制三个系列产品，涵盖定制酒窖、衣柜、书房、衣帽间、橱柜、护墙板吊顶等，产品材质包括实木、板木、板式等材质。
6、我们在购买篮球鞋的时候，我们都希望自己买的篮球鞋耐磨性比较好，但是面对市面上品牌繁多的篮球鞋，哪个牌子的篮球鞋最耐磨呢？今天小编就给大家推荐几款耐磨的篮球鞋！Nike KD 系列 Nike KD 系列是 Nike 三大顶级签名篮球鞋系列之一，是目前性价比最高的耐克正代签名篮球鞋款。
莱比锡的BR52型蒸汽机车，设计初衷注重易于保养与动力性能，轴重仅为15吨，适应恶劣路况，牵引能力较之前普鲁士蒸汽机车提升40%。在正常运行时，BR52可牵引重达4000吨的列车，时速达到80千米。在游戏界，BR52型机车同样受到青睐。
BR52既然作为军备，其设计之初就要求易于保养且动力性能优良。因此，BR52的轴重只有15吨，可以适应较差的路况，而且能够比先前的普鲁士蒸汽机车多牵引达40%的重量，在正常情况下BR52可以以80千米的时速牵引重达4000吨的列车。
BR52型机车的初衷就是在BR50型的基础上节省制造的工时、降低对工人技术水平的要求并减少贵金属的使用。此外，BR52型机车还使得机车成员可以更加有效的抵御俄罗斯冬季的严寒——在那里德军在顺利的初步入侵之后吃了极寒天气的大亏。
BR52：275 kN，1192 kW，80 km/h 从数据上看前进最“强劲”。
莱比锡的BR52型蒸汽机车，设计初衷注重易于保养与动力性能，轴重仅为15吨，适应恶劣路况，牵引能力较之前普鲁士蒸汽机车提升40%。在正常运行时，BR52可牵引重达4000吨的列车，时速达到80千米。在游戏界，BR52型机车同样受到青睐。
BR52既然作为军备，其设计之初就要求易于保养且动力性能优良。因此，BR52的轴重只有15吨，可以适应较差的路况，而且能够比先前的普鲁士蒸汽机车多牵引达40%的重量，在正常情况下BR52可以以80千米的时速牵引重达4000吨的列车。
BR52型机车数量极其庞大，东欧国家据此常年使用该型机车，如波兰一直到90年代仍然有使用中的BR52，土耳其和波斯尼亚也长期使用过BR52。
BR52：275 kN，1192 kW，80 km/h 从数据上看前进最“强劲”。
BR52型蒸汽机车是德意志帝国铁路（DRG）在二战期间大量制造的一种轴式为2-10-0的蒸汽机车，是一种“战争机车”（ Kriegslokomotiven）。该型机车是由战前的BR50型机车发展而来的，其设计可以大大减少贵重材料的使用，从而达到大批量生产的目的。
BR52型蒸汽机车是德意志帝国铁路（DRG）在二战期间大量制造的一种轴式为2-10-0的蒸汽机车，是一种“战争机车”（ Kriegslokomotiven）。BR52在二战期间的主要任务就是用于将纳粹德国的部队输送到其遍布欧洲（尤其是东欧）的战区/占领区同时，自其遍布东欧的占领区将其掠夺的物资运送回德国本土。
瓦特发明蒸汽机：在18世纪中后期，欧洲掀起了工业革命的大潮，其中有一个人，为后来的汽车工业奠定了重要的基础，它就是英国发明家，蒸汽机之父——瓦特。瓦特于1769年发明了蒸汽机，是工业革命的关键任务，为后来的汽车制造奠定了极其重要的基础。
发明时间：1886年，主要作用：代步、运输。使用范围：日常家庭/商务接待/运输/救援。喷气式1680年，英国著名科学家牛顿设想了喷气式汽车的方案，利用喷管喷射蒸汽来推动汽车，但未能制成实物。蒸汽动力1769年，法国人N·J·居纽制造了用煤气燃烧产生蒸汽驱动的三轮汽车。
汽车是卡尔·佛里特立奇·奔驰。汽车发明的过程大致经历：1680年，英国著名科学家牛顿设想了喷气式汽车的方案，利用喷管喷射蒸汽来推动汽车，但未能制成实物。1769年，法国人N·J·居纽制造了用煤气燃烧产生蒸汽驱动的三轮汽车。
汽车的诞生历程：从蒸汽机到内燃机，从三轮汽车到汽车鼻祖 1769年，法国人尼古拉斯居纽创造了历史，第一部名为“卡布里奥雷”的汽车应运而生，尽管其外观不够优雅，却开启了汽车的先河。它的动力源是蒸汽机，这得益于纽可门在1705年发明的实用化蒸汽机，为汽车的诞生奠定了基础。
年12月31日卡尔·弗里德里希·本茨制造出第一台单缸煤气发动机（转速为200转/分，功率约为0.7千瓦）。经过多年努力后，1886年1月29日本茨终于又研制成功了单缸汽油发动机（与对手不同的是，本茨将发动机安装在三轮车架上），发明了第一辆不用马拉的三轮车（现保存在慕尼黑的汽车博物馆）。
并可乘坐4人。1790年巴黎出现蒸汽机公共汽车。19世纪，英国出现载有12之16个座位的蒸汽机汽车。直到1875年奥地利人马尔库斯试制成一台装有两冲程汽缸的汽车试验品。而真正实用的内燃机汽车，则是德国工程师本茨在1885年设计制造的装有两冲程单缸发动机的三轮汽车。从此，人类进入了汽车运输的时代。
1、电话是通过电信号双向传输话音的设备。通常人们将亚历山大·格拉汉姆·贝尔（Alexander Graham Bell）认为是电话的发明者。美国国会2002年6月15日269号决议确认安东尼奥·穆齐（Antonio Meucci ）为电话的发明人。“电话”一词是日本人生造的汉语词，用来意译英文的telephone，后传入中国。
2、电话是一种能够通过电信号实现双向话音传输的设备。亚历山大·格拉汉姆·贝尔通常被认为是电话的发明者。然而，美国国会于2002年6月15日通过269号决议，确认安东尼奥·穆齐是电话的发明人。日语中的“电话”一词是用来音译英文“telephone”的，后来这个词传入中国。
3、发明了发电机、电灯、留声机、电影放映机；②电信事业方面发明了电话、无线电报；③新交通工具有汽车、飞机；④化学工业方面有炸药。C项错误，第一次工业革命，瓦特改良蒸汽机，人类社会进入“蒸汽时代”。富尔顿发明蒸汽轮船、史蒂芬孙发明了蒸汽机车。故正确答案为ABD。
4、飞机：1903年，美国的莱特兄弟实现了人类飞行史上的突破，他们制造并驾驶的“莱特飞行器”成功飞行。这一发明开启了航空运输的新篇章，使得长距离旅行和货物运输变得更加迅速和可行。 蒸汽轮船：虽然最早的蒸汽轮船出现在第一次工业革命期间，但它在第二次工业革命期间得到了进一步的发展和完善。
5、飞机：1903年；火车：1825年；坦克：1916年；汽车：1885年-1886年；电话：1876年；电子计算机：1946年，个人电脑：1975年。以上正解，若有差错愿受批评。
